Els ventiladors tradicionals de HVLS són impulsats per la unitat de motor de CA del reductor i s’adonen de la rotació dels ventiladors industrials de l’HVLS. El motor és potent i d’eficiència elevada i necessita un manteniment regularment després de 9000 0 hores. L’oli del motor necessita tornar a reproduir, engranatges i coixinets del reductor de ser comprovat i mantingut regularment un cop es trobi el problema que cal substituir les parts de papes.
En el nostre món ràpid, els motors síncrons d’imants permanents, que s’utilitzen habitualment en l’automatització industrial per a la tracció, la robòtica o l’aeroespacial, requereixen una major potència i una intel·ligència més elevada.
El motor síncron d’imant permanent es creu entre un motor d’inducció i un motor de corrent continu. Com un motor de corrent continu, té un rotor d’imant permanent i enrotllaments a l’estator. No obstant això, l'estructura de l'estator amb bobinatges construïts per produir una densitat de flux sinusoïdal a l'aire de la màquina s'assembla a la d'un motor d'inducció. La densitat de potència de motors síncrones d’imants permanents és superior a la inducció dels motors amb les mateixes valoracions, ja que no hi ha una potència d’estator dedicada a la producció de camp magnètic.
Avui, aquests motors estan dissenyats per ser més potents, alhora que tenen una massa inferior i un moment inferior d’inèrcia.
Posada de temps: el 14 de setembre de 2011